Китайские автопроизводители настроены решительно

Автолюбители, мечтающие купить BMW 7, в скором времени смогут позволить себе его китайский аналог вдвое дешевле.

Автомобили класса «люкс» из Германии снова пользуются большим спросом после кризиса 2009 года. За второй квартал текущего года прибыль концерна BMW составила 1,3 млрд евро. О рекордных квартальных показателях сообщают также компании Daimler и Audi.

Однако топ-менеджмент BMW относится к сложившейся ситуации настороженно и связывает успех с потребностью немецких корпоративных клиентов в обновлении служебных автопарков, наблюдающейся в последнее время, и увеличением продаж в Китае.

В Китае наблюдается бурное развитие автомобильного рынка. Активность проявляют не только потребители, но и производители. Менеджмент Geely — нового владельца Volvo — планирует потеснить немецких коллег. Ли Шуфу, глава правления китайского автопроизводства, отметил, что компания намеревается наладить выпуск автомобилей, которые будут конкурировать с S-классом Mercedes и с BMW 7. Если сейчас купить BMW 7 можно за сумму от 62 тыс. евро (без НДС), а Mercedes S 400 Hybrid — за 72 тыс. евро, то S80 Volvo будет стоить в два раза меньше.