Регулировка электромагнитного клапана

Ваш карбюратор может быть оснащен электромагнитным клапаном, который не дает возможности работать двигателю на холостом ходу, когда выключено зажигание, электромагнитный клапан обычно расположен в наружной части карбюратора. Если ваш автомобиль вообще не заводится или заводится с большим трудом, то вероятно проблема заключается в электромагнитном клапане карбюратора, который необходимо отрегулировать.

Инструменты и материалы:

• электромагнитный клапан карбюратора
• тахометр
• отвертки

Процесс:

1. Установите тахометр.
2. Включите двигатель вашего автомобиля и дайте ему прогреться.
3. Используя гайку, находящуюся на конце электромагнитного клапана карбюратора вам нужно установить определенное количество оборотов холостого хода (около 700 в минуту).
4. Далее вы должны отсоединить проводок, который идет от электромагнитного клапана карбюратора, после этого обороты снизятся.
5. Отрегулируйте положение упорного винта привода дроссельной заслонки, поворачивая отверткой винт (по часовой стрелке -повышаем обороты, против часовой стрелки — снижаем) до того момента, когда стрелка тахометра не остановится на нужном значении (см. инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля).
6. Если установлен винт обеднения горючей смеси (вместо упорного винта привода дроссельной заслонки), то регулирование оборотов холостого хода происходит следующим образом: поворачивая винт обеднения горючей смеси по часовой стрелке, вы снижаете обороты, а против часовой стрелки — увеличиваете.
7. В завершении подсоедините проводок, который идет от электромагнитного клапана карбюратора.